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Jun 23, 2023

A incrível história do RD Kustom & Design SR1

A RD Kustom & Design SR1 é uma motocicleta com uma história por trás. Uma história que inclui um diagnóstico de câncer de choque, uma longa luta contra a doença com quimioterapia e, finalmente, a decisão de

A RD Kustom & Design SR1 é uma motocicleta com uma história por trás. Uma história que inclui um diagnóstico de câncer de choque, uma longa luta contra a doença com quimioterapia e, finalmente, a decisão de embarcar em um projeto para desenvolver uma das motocicletas americanas mais impressionantes da memória recente.

O SR1 levou à equipe de pai e filho de Michel e Jimmy Messina inúmeras horas de design, prototipagem e usinagem. O resultado final foi uma motocicleta que foi publicada em histórias de todo o mundo e ganhou uma estante de troféus.

Há algo instintivo na natureza humana que nos leva a querer criar coisas únicas. Para muitos, esse instinto é suprimido pelas pressões do mundo que tentam empurrar cada um de nós para um molde que nos remodele para nos tornarmos unidades de produção humana orientadas para o dinheiro – vivendo com o propósito principal de obter dinheiro para que possamos viver no futuro. mundo.

A motocicleta RD Kustom & Design SR1 concluída.

Mas a vida vivida assim não satisfaz a alma e leva a um ritual diário que se torna um trabalho penoso a ser suportado, em vez da vida liberada e criativa para a qual fomos criados.

Às vezes é preciso um choque, um abalo que atrapalhe a nossa vontade de aceitar continuar na rotina a que nos habituámos, para nos permitir procurar uma alternativa para a nossa vida, uma alternativa que nos traga um sentido de urgência para alcançar algo que temos. sonhamos, mas um sonho que podemos ter deixado de lado, mas que naquele momento de epifania se torna um sonho que decidimos tornar realidade.

O mesmo aconteceu com Jimmy Messina, que trabalhava como engenheiro, trabalho que teve um fim inesperado em 2019, quando foi diagnosticado com câncer de pulmão. A quimioterapia necessária para combater o cancro forçou Jimmy a abandonar o seu emprego regular – os efeitos secundários da quimioterapia podem ser bastante debilitantes e muitas vezes impossibilitam que uma pessoa continue a sua carreira regular.

O pai de Jimmy, Michel, apoiou totalmente e, entre eles, pai e filho determinados a embarcar em um projeto de motocicleta customizada - no caso de “ter garagem - vai construir” Jimmy e Michel começaram a trabalhar juntos para projetar algo que fosse uma expressão da ideia de Jimmy de o que seria uma moto perfeita e depois transformar a moto dos sonhos em realidade.

Quando Jimmy e Michel começaram o design de motocicletas personalizadas, suas ideias limitavam-se ao que consideravam “realista”. O plano inicial era pegar um motor Buell S1 Lightning V-twin de 1.203 cc e transplantá-lo para uma estrutura tubular de liga de alumínio Voxan.

Jimmy e Michel são grandes fãs das motocicletas e motores Harley-Davidson e, portanto, o Buell V-twin foi uma primeira escolha natural. Na verdade, tanto Jimmy quanto Michel usam Harleys como suas bicicletas normais e, para manter a vida interessante, eles preferem dirigir hot rods em vez de usar carros modernos comuns para se locomover.

A motocicleta RD Kustom & Design SR1 tem uma aparência proposital que complementa seu desempenho. É arte minimalista, mas algo de beleza discreta.

À medida que o seu pensamento se expandiu, no entanto, a ideia inicial foi progressivamente transformada pelo pensamento de possibilidades, e a ideia de usar um quadro Voxan foi descartada em favor do design e construção de um chassi completamente novo que seria projetado como um ajuste perfeito para o Buell 101 hp V- gêmeo.

O novo design de Jimmy e Michel incorporaria alguns componentes de produção prontos para uso, componentes que seriam adequados para esta nova criação, componentes que Jimmy e Michel perceberam que não iriam melhorar.

Jimmy é engenheiro mecânico e mecânico de corrida, e pai e filho são pilotos entusiasmados com significativa experiência prática: portanto, eles eram e são uma equipe bem qualificada para empreender este novo projeto.

O processo de design começou com uma digitalização fotogramétrica do motor V-twin usando um humilde telefone celular. A partir disso, Jimmy acertou a digitalização e a partir daí começou a usar o desenho assistido por computador para construir o projeto.